top of page
Поиск
  • Фото автораLSP TRANSIT

Улучшение диагностики двигателей анализатором IMES EPM-XPplus с помощью доп. датчика вибрации.

Обновлено: 14 февр. 2022 г.



Мы рады сообщить вам, что наш хорошо зарекомендовавший себя анализатор двигателей EPM-XPplus теперь предлагает возможность дополнительных измерений вибрации двигателей. Датчик вибрации был специально разработан компанией IMES. Для применения он будет электрически подключен с одной стороны к ручному устройству через кабель, а с другой стороны через магнитный держатель к инжектору (форсунке) или насосу.


Последующая оценка измеренных данных будет обрабатываться программой визуализации EPM-XPplus.

Датчик вибрации в составе анализатора двигателей EPM-XPplus предлагает расширенные возможности диагностики судовых двигателей.

Помимо знакомых функций EPM-XPplus, таких как расчет среднего показанного давления (MIP), пикового давления (Pmax) или давления сжатия (Pcomp), датчик вибрации регистрирует точку подъема и опускания иглы форсунки, а также начало и прекращение подачи топлива ТНВД при индикации давления в цилиндре.

Датчик вибрации магнитно установлен на форсунке


Опыт анализа работы судовых двигателей показывает, что анализ вибродиаграмм, записанных параллельно с индикаторными диаграммами, дает очень хорошие результаты.


Морские инженеры могут добиться следующих результатов, используя устройство EPM-XPplus, включая датчик вибрации:

- Фазы подъема и посадки иглы форсунки

- Начало и окончание циркуляции подогретого тяжелого топлива в топливной системе

- Фазы начала подачи топлива и отключения ТНВД

- Фазы закрытия и в некоторых случаях открытия газораспределительной арматуры


Всю эту информацию пользователь получит непосредственно во время работы с датчиком вибрации. Описанный выше метод также отвечает требованиям морских классификационных обществ в отношении неразрушающего контроля, поскольку для установки датчика вибрации не требуется механического вмешательства в двигатель.


EPM-XPplus вкл. датчик вибрации и диагностическое программное обеспечение будут доступны с апреля 2022 года.


Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.



57 просмотров0 комментариев

Недавние посты

Смотреть все

Распродажа со склада в Таллинне

LSP Transit предлагает Вашему вниманию распродажу со склада в Таллинне dura шпинделей и сёдел клапанов на следующие 2-тактные двигатели: Срок службы dura шпинделей: мин. 30 000 часов. (в 3 раза больше

Update! Новые заказы на dura шпиндели и w-сёдла

LSP Transit принимает заказы на dura шпиндели и w-сёдла для 2-тактных двигателей до 03.04.2023 Срок готовности: 4-5 месяцев СКЛАД ТАЛЛИНН Срок службы dura шпинделей: мин. 30 000 часов. (в 3 раза больш

Comentários


bottom of page